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介紹世界第一台運用颱風原理的風球機製造機 --?雙生節能雙面扇?可產生增壓風球，

使四周空間快速降溫、均溫，久吹不熱，經測試結果可節省冷氣機耗電量1/3。

雙面扇產生風球時可達到間接吹風之效果，避免直吹身體之病害。



☆☆☆商品特色☆☆☆

◎擁有中華民國專利與世界多國專利。

◎由大葉大學能源研發中心表示，可節省高達37.2%電力

◎利用同軸同步的原理，產生非常強大的對流風場新上市本月折扣

◎絕非一般風扇兩支綁在一起的方式；非同步同軸的方式會導致風場被抵消風力而吹不出風

◎擺放在牆腳，就能製造出強大的風場，讓冷氣快速的在室內產生冷房的效果，達到省電的目的

◎採用14吋葉扇

◎3段風量選擇

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☆☆☆商品規格☆☆☆

?立扇尺吋為14吋，底盤為40公分，高度為80~110公分，採用雙培林，長管高度可調高低。

?桌扇無法調高低。

?節能風球機保固期限為1年(保險1500萬)。





暢銷





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總統蔡英文今（25）日表示，台灣和瓜地馬拉是長年夥伴，也是親切的朋友，不論國際情勢壓力如何，瓜國都堅持立場為台灣發聲，這點台灣人民都看到了，也非常珍惜兩個的友誼。

蔡英問上午在總統府接見瓜國國防部長曼西亞一行人，蔡英文指出，很感謝曼西亞去年8月任職以來，持續推動兩國雙邊軍事交流、合作，蔡英文代表台灣人民和政府，表達歡迎和感謝之意。

蔡英文說，年初率團到瓜國訪問時，受到瓜國總統莫拉雷斯的熱情款待，莫拉雷斯花一整天陪訪，她非常感謝；瓜國美麗而熱情，首都市區的壯麗和安地瓜市美麗的風景，都讓蔡英文印象深刻。

蔡英文表示，她特別請曼西亞回國後代她向莫拉雷斯表示問候，並讓莫拉雷斯知道，台灣人民很感謝瓜國對台堅定的支持。

蔡英文進一步說，台瓜兩國長年在經優惠專區貿、人道、社福、基礎建設、學術及醫療領域上都有交流，在國防議題上，尤其軍事院校交流，兩國一直密切合作。

蔡英文還說，希望在曼西亞支持及兩國持續合作下，兩國夥伴能長長久久，並祝兩國邦誼永固。

曼西亞稍早透露，他上次來台是1993年，還是李登輝總統的年代，那時候也還沒有101大樓，台灣現在改變太多了，一切都很現代化、很繁榮。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



針對長風文教基金會13日召開座談會，質疑前瞻軌道計畫，交通部下午發出新聞稿表示，前瞻軌道計畫是依據在未來軌道運輸發展願景之整體規劃，目的為健全全國軌道路網，是未來國家產業、觀光發展的關鍵基礎建設。

對於前行政院長毛治國質疑，輕軌建設影響城市平面交通或遍地開花部分，交通部說明表示，前瞻軌道計畫之輕軌建設於交通繁忙路段以高架建設，於郊區以平面型式融合當地景觀，創造城市風貌，不致阻隔都市發展，淡海、安坑及未來新竹輕軌均是如此設計。此次納入前瞻的淡海、安坑、基隆、新竹輕軌，係依運量評估選擇在中小型都市或郊區運行，並無遍地開花問題。

至毛治國建議持續推動鐵路立體化部分，交通部認為，此次前瞻計畫已納入臺南市，桃園市、嘉義市區鐵路立體化計畫，但鐵路立體化也是需要審慎評估效益與財務計畫，交通部參考日本鐵路大平台成功經驗，納入新竹車站大平台規劃，縫合前後站區均?都市發展，導入商業機能及周邊環境改善，也是鐵路立體化另一種選擇。

另有關前瞻軌道計畫沒有經過專業審慎規劃的質疑，交通部回應，本次38項軌道計畫中，有9項計畫業獲行政院核定、3項正辦理綜合規劃、14項正辦理可行性研究、6項僅編列規劃費用、6項是硬體設施升級無須辦理可行性研究，前述相關的可行性研究及綜合規劃報告中皆已納入財務評估及營運規劃，並非沒有經過專業審慎的規劃。在上述正辦理可行性研究計畫均是地方表達強烈需求、爭取很久，交通部整體評估認為成熟且無環評爭議下才納入前瞻計畫，例如新竹環狀輕軌更是地方爭取20年以上，因評估可改善大新竹、竹科交通而納入。其它如基隆輕軌、集集支線改善也是如此。

交通部表示，我國公路公共運輸推動已面臨使用率停滯在16%之瓶頸，除北北基桃外，其餘縣市公共運輸市占率都在10%以下，因私人運具大量使用造成每年3000人死亡車禍。過去以公車客運為主的思維，必須適當提升至服務水準較高之軌道，以前瞻軌道為骨幹，加上公車客運無縫接軌，方能突破困境，做為未來國家產業、觀光發展之關鍵基礎建設。至納入前瞻軌道計畫的各項新興計畫，仍應依相關規定完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估及都市計畫等各項審議程序，後續並將持續滾動檢討以每2年為一期編列預算送立法院審議，以確保計畫執行成效。



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